O Bronco Sport é o próximo grande lançamento da Ford no segmento de SUVs e terá um papel fundamental nas vendas da marca americana dentro e fora dos EUA.
Um dos maiores segredos do novo utilitário esportivo, que já teve até padrão de acabamento, alguns itens e as versões reveladas, é o porte. Alguns sugerem que ele terá 3,8 cm a menos que o Escape, por exemplo, o que daria em torno de 4,55 m de comprimento.
Contudo, a discussão sobre esse ponto no fórum americano do Bronco Sport se refere ao entre eixos, que se sabe ser exatamente 105,1 polegadas ou cerca de 2,669 m. Já seu porte é uma questão que pode ter sido revelada no mesmo lugar. Segundo um dos membros do grupo, o porte do SUV é de 174 polegadas ou 4,419 m de comprimento.
Além disso, o Bronco Sport teria ainda os mesmos 1,879 m de largura do Escape e 1,676 m de altura, bem como 1.497 kg de peso médio. Também revela que o SUV teria ainda 1,069 m de espaço para as pernas na frente e 0,99 m atrás, medidas que os americanos gostam de avaliar.
Outro ponto é que o porta-malas teria um volume máximo de 849,5 litros. Em termos de posicionamento de mercado, o Bronco Sport – dessa forma – fica entre o EcoSport e Escape nos EUA, mas na Europa, ele estaria entre o Puma e o Kuga. Pelas dimensões, caso sejam estas de fato, ele será o rival direto do Jeep Compass.
O SUV da FCA virou uma referência a ser seguida no segmento médio de SUV, como uma categoria C1, por exemplo. Sendo um pouco maior que os crossovers europeus de porte em torno de 4,38 m, liderados pelo Nissan Qashqai e com vários seguidores.
É nesse caminho que vai a Volkswagen com o Tharu na China e o Tarek nas Américas. A GM não ficou atrás com seus Buick Encore GX e Chevrolet Trailblazer para os EUA. Então, seria mais do que lógico a Ford fazer o mesmo com o Bronco Sport, que preenche assim a lacuna já mencionada pelo NA há algum tempo.
De resto, o Bronco Sport 2021 terá no mercado americano, rodas aro 17 polegadas com pneus 225/65 R17 ou 235/65 R17, bem como motores 1.5 EcoBoost de 182 cavalos e 24,8 kgfm nas versões mais baratas e o 2.0 EcoBoost de 253 cavalos e 37,2 kgfm, ambos com câmbio automático de oito marchas e tração dianteira ou AWD.
[Fonte: Bronco Sport Forum]
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