A Daimler continua acelerando para eletrificação de sua gama de produtos, mas não apenas com os automóveis, caminhões e ônibus. Obviamente as vans entram na jogada, mas até agora se viu apenas a linha comercial em processo de eletrificação. Não mais, já que a Mercedes-Benz EQV Concept foi mostrada em Genebra.
Versão de luxo do quase finado Vito, que deixou de ser feito na Argentina, a van Mercedes-Benz EQV Concept adota a nova linha de carros elétricos da marca alemã, mas estranhamente (ou sabiamente) manteve a carroceria e o design geral da Classe V comum, que é movida por motores turbinados a gasolina ou diesel.
Nesse caso conceitual, a Mercedes-Benz EQV passa longe de qualquer combustível e mostra na atualização visual, que o negócio agora é energizar. A frente adota layout semelhante ao do crossover elétrico EQC e apresenta grade “quase” falsa, que recebe um feixe de LED na parte superior.
Esta assinatura luminosa funciona como um friso cromado e adorna também os faróis full LED da Mercedes-Benz EQV Concept, que ganham um aspecto muito mais sofisticado e em harmonia com os demais EQ da Daimler. O para-choque tem um desenho elegante com entradas de ar nas laterais, sem nenhuma pretensão esportiva. Há um aplique preto sob a grade, que a deixa mais proeminente.
Com exceção dos retrovisores maiores e de cor preta, assim como as rodas de liga leve de aspecto mais aerodinâmico, a Mercedes-Benz EQV Concept mantém os mesmos detalhes da Classe V, tal como as formas de faróis e do capô. Na traseira, tudo igual, menos o para-choque, que perdeu o aplique preto central e ficou até mais simples no elétrico.
Por dentro, o requinte da Classe V está quase intocado, tendo como diferencial um display maior no cluster para o sistema elétrico, assim como iluminação em LED azul, mesma tonalidade do couro nos revestimentos de painel, portas, apoios e bancos, sendo que a parte frontal ainda trocou a madeira por guarnição em azul.
O mesmo ambiente em azul e preto é reproduzido para os passageiros atrás, que contam com poltronas individuais giratórias, assim como teto panorâmico e iluminação em LED azul, entre outras. Com 408 cavalos (padronizados na marca), a Mercedes-Benz EQV Concept tem dois motores elétricos de igual potência em cada eixo, como no EQC.
Com bateria de lítio de 100 kWh, a van elétrica tem autonomia de 400 km no ciclo WLTP, podendo ter carga rápida de 80% em 15 minutos, suficiente para um trecho curto de 100 km. A velocidade é limitada em 160 km/h.
Mercedes-Benz EQV Concept – Galeria de fotos
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