sexta-feira, 12 de junho de 2020

Porsche Cayenne GTS 2021 volta para o V8 e agora com 460 cavalos

Porsche Cayenne GTS 2021 volta para o V8 e agora com 460 cavalos

O Porsche Cayenne GTS 2021 mudou novamente e desta vez, quer faz jus ao nome com um motor maior que o anterior, voltando ao V8. O SUV esportivo da marca alemã trocou o V6 3.6 Biturbo pelo V8 4.0 Biturbo.

Na Alemanha, o Cayenne GTS parte de € 114.087, enquanto o irmão Cayenne GTS Coupé começa em € 118.490. Essa opção de alta performance logo estará disponível aos clientes brasileiros.

Porsche Cayenne GTS 2021 volta para o V8 e agora com 460 cavalos

A alteração de propulsor no Cayenne GTS traz 460 cavalos e 63 kgfm para as quatro rodas do utilitário esportivo, que assim parte de 0 até 100 km/h em apenas 4,5 segundos.

Ele assume assim a nova cavalaria, que é 20 cavalos acima da anterior. Isso é feito com o Sport Chrono e alcança, da mesma forma, 270 km/h.

O Porsche Cayenne GTS 2021 vem com o pacote Sport Design, além de rodas aro 21 polegadas RS Spyder Design e detalhes exteriores pretos, que realçam a proposta mais nervosa desse luxuoso SUV.

Porsche Cayenne GTS 2021 volta para o V8 e agora com 460 cavalos

Equipado com suspensão pneumática adaptativa, o Cayenne GTS V8 traz o Porsche Active Suspension Management para gerenciar tudo isso, assim como Porsche Torque Vectoring Plus, que permite ao SUV fazer curvas mais rápidas.

Já o Porsche Dynamic Chassis Control dá oportunidade para ajustar o conjunto nas condições mais variadas de pista ou terreno.

Nos freios, os discos ventilados possuem 390 mm na frente e 358 m atrás, mas são de aço. Para ter carboreto de tungstênio ou carbono-cerâmica, é preciso pagar separado.

Porsche Cayenne GTS 2021 volta para o V8 e agora com 460 cavalos

Com escape duplo avantajado para exibir seu poder em alto e bom tom, o Porsche Cayenne GTS 2021 não consegue passar despercebido, ocultando parcialmente os felizardos.

Estes vão num ambiente personalizado exclusivamente para essa opção, com bancos esportivos e detalhes em alumínio escovado e Alcantara.

Lançado em 2003, o Porsche Cayenne ganhou a versão GTS logo na primeira geração, contando com um V8 4.8 e indo de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos. Na segunda geração, o V8 4.8 de 420 cavalos foi trocado por um V6 3.6 de 440 cavalos, que foi embora nesta terceira geração.

Porsche Cayenne GTS e Cayenne GTS Coupé 2021 – Galeria de fotos

Porsche Cayenne GTS 2021 volta para o V8 e agora com 460 cavalos
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