Segundo conceito da Audi baseado no plataforma modular MEB, o Q4 e-tron Sportback Concept é a variante de estilo cupê do SUV médio elétrico Q4 e-tron Concept.
A dupla pretende buscar consumidores numa faixa de preços abaixo dos Audi e-tron, e-tron Sportback e e-tron GT, que são derivados do Porsche Taycan e Taycan Sport Turismo.
Apostando em um estilo mais expressivo, o conceito da Audi busca identidade própria em relação ao irmão SUV, tendo um teto curvado e caído sobre a traseira que, por sua vez, adiciona um aerofólio integrado ao desenho.
Fixado na tampa do bagageiro, esse defletor de ar deixa a vigia livre, mas encobrindo a visibilidade na parte inferior. As colunas inclinadas também dão sustentação ao estilo desse Audi elétrico com ar jovial.
As lanternas pronunciadas em LED se conectam sobre a tampa, num visual que se tornou comum entre os SUVs elétricos. Mantendo os vincos acentuados sobre o eixo traseiro, deixando a traseira mais musculosa, o Q4 e-tron Sportback mantém sua sinergia com o irmão mais tradicional.
Medindo 4,60 m de comprimento, 1,90 m de largura, 1,60 m de altura e 2,77 m de entre eixos, o Audi Q4 e-tron Sportback Concept confirma o foco da marca em custo-benefício com sua linha menor de carros elétricos, já que a versão com tração traseira tem alcance de 500 km no ciclo WLTP.
Com tração nas quatro rodas, o que significa um segundo motor elétrico, o Audi Q4 e-tron Sportback Concept alcança 450 km no mesmo ciclo. Nesse caso, os propulsores entregam 306 cavalos, mas não se sabe se o RWD terá de fato 204 cavalos, o mesmo ajuste do ID.3, por exemplo.
O Audi Q4 e-tron Sportback Quattro vai de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos e tem máxima limitada de 180 km/h, sendo os mesmos números do Audi Q4 e-tron Quattro. Com lançamento em 2021, o SUV-cupê terá somente bateria de 82 kWh, pelo menos inicialmente.
Com coeficiente aerodinâmico de 0,26, o Audi Q4 e-tron Sportback tem rodas aro 22 polegadas no conceito, bem como cluster digital de 12,3 polegadas, difusores de ar voltados ao motorista, multimídia com tela destacada, console suspenso e distribuição de peso 50:50. As baterias pesam 510 kg.
Audi Q4 e-tron Sportback Concept – Galeria de fotos
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