BBS: fabricante de rodas faliu pela terceira vez em 20 anos

A fabricante de rodas BBS, aquele que embelezou clássicos nacionais como VW Santana Executive, por exemplo, está em situação ruim de novo. Fabricantes das rodas que ficaram famosas em carros como BMW M3 e Golf GTI, a alemã pediu falência.

Pela terceira vez em 13 anos, a BBS não conseguiu se sustentar em situações de crise, sendo que agora, a bola da vez foi a pandemia de coronavírus, que afetou diversos fornecedores de peças, acessórios e componentes para veículos em todo mundo.

De nome comprido e complexo, a BBS Kraftfahrzeugtechnik não deve desaparecer. O pedido de recuperação judicial deve dar tempo para uma reestruturação e recomposição das finanças da companhia.

Mesmo com o pedido de falência, a BBS continuará honrado o fornecimento de rodas para as marcas de automóveis e para a americana NASCAR, enquanto tenta colocar as contas em dia.

Fundada em 1970 na cidade de Schiltach, no estado de Badem-Württemberg, a BBS começou fazendo peças plásticas para automóveis, mas se especializou mesmo em rodas, tendo sido a primeira a fabricar o produto com apenas três partes.

Rapidamente, a BBS foi requisitada pelas marcas alemães para equipar seus carros mais emblemáticos com rodas esportivas dignas de elogio.

As coisas correram bem para a BBS até uma crise que à levou ao pedido de falência nos anos 2000, tendo sido adquirida pela Punch International em 2007.

Na segunda falência, em 2011, a alemã acabou nas mãos do grupo Nice Corp., que assumiu o controle acionário em 2015. Agora, não se sabe quem assumira uma das fabricantes de rodas mais famosas do mundo.

A crise da Covid-19 afetou diversas empresas que apoiam os fabricantes de veículos. Com meses de inatividade no mercado europeu e mundial, muitas da cadeia de suprimentos não estavam preparadas para uma emergência.

Outra gigante do setor automotivo, não fabricante de veículos, que pediu falência foi a Hertz, de locação de automóveis.

[Fonte: Carscoops]

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