Renault Duster 1.3 Turbo é flagrado na Argentina

O Renault Duster 2021 chegou apenas com motor 1.6 SCe de até 120 cavalos, sendo a mesma motorização vista na geração anterior.

Contudo, a proposta desse motor é de uma condução mediana, não sendo exatamente muito forte para um desempenho melhor (confira nossa Avaliação NA).

Em Córdoba, Argentina, o Novo Duster com motor mais forte já está sendo testado. O SUV compacto da Renault terá o propulsor 1.3 TCe de 156 cavalos e 25,5 kgfm, embora na Rússia, o Arkana use esse motor com 150 cavalos.

De qualquer forma, o pequeno quatro cilindros de 1.332 cm3 usa uma arquitetura que lembra o Firefly 1.3 Turbo da FCA, tendo também turbocompressor com intercooler e injeção direta de combustível.

Com transmissão CVT X-Tronic, esse propulsor – também usada pela Mercedes-Benz – permitirá ao Novo Duster ter um desempenho muito bom, mas com eficiência energética, o que nunca ocorreu com o velho F4R 2.0, já aposentado do modelo.

Essa alteração permitirá também o retorno da versão 4×4, mas provavelmente com transmissão automática ou CVT. Esse motor 1.3 Turbo também chegará ao Captur nacional, que ainda passará por atualização para se tornar mais atraente e manter a dupla que faz sucesso no mercado.

Além de Duster e Captur, o 1.3 Turbo ainda teria espaço na picape Oroch, que também precisa ir para uma próxima geração, assim como o SUV.

Uma proposta interessante é adiciona-lo com mudanças técnicas no próximo Sandero R.S., que poderia ampliar seu potencial com 160 cavalos ou mais, além de câmbio manual de seis marchas.

Isto seria um ótimo atrativo por um preço competitivo, ampliando assim sua performance e acirrando a disputa com o Polo GTS.

Não é provável que a Renault adicione um câmbio, visto que este teria de ser o CVT por conta de custos. Um automatizado de dupla embreagem seria mais caro e importado, mas não seria nada ruim a bordo. Infelizmente, só seria menos purista que a atual proposta.

[Fonte: Autoblog]

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