O Novo Peugeot 208 começou a ser produzido em El Palomar, na Grande Buenos Aires. O hatch médio da francesa inicia uma nova fase em que a montadora passa a produzir veículos sob o conceito modular CMP.
No mercado nacional, o Peugeot 208 2021 chegará com motorização 1.6 Flex e propulsão 100% elétrica na versão e-GT, que deverá vir importada da França. Além disso, trará um design diferenciado, i-Cockpit 3D e pacote de segurança ADAS, que incluirá controle de cruzeiro adaptativo.
Patrice Lucas, Presidente Brasil e América Latina e membro do Comitê Executivo do Groupe PSA, diz: O Novo Peugeot 208 é fruto de um intenso trabalho de nossas equipes com o setor automotivo e o sindicato. Este lançamento marca uma nova fase para o Groupe PSA na América Latina, reafirmando nosso compromisso com o país, com os parceiros sociais e com os colaboradores. Neste sentido, continuamos investindo para oferecer aos clientes uma família de produtos cada vez mais modernos e tecnológicos. O nosso compromisso é sempre de longo prazo, com o futuro”.
Para produzir o novo carro, El Palomar recebeu US$ 320 milhões desde 2016 para modernização e reequipamento da linha de montagem e outros setores envolvidos diretamente no conceito modular de fabricação.
O projeto de integração do novo carro à região envolveu 600 pessoas no América Latina e Europa, exigindo 8 mil horas de treinamento de equipes de produção e 620 mil horas de desenvolvimento, além de 1,5 milhão de quilômetros rodados em diversos países do mundo.
Jean Mouro, Vice-Presidente Sênior de Operações Monozukuri América Latina do Groupe PSA, diz: “A transformação no Centro de Produção de Palomar permitiu uma otimização e a renovação de muitos dos nossos processos, incrementando os níveis de qualidade que a nova plataforma CMP demanda. Também foi possível trabalhar com um maior número de fornecedores locais em nossa fábrica, alcançando ainda mais eficiência em nossas operações e logística”.
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