sexta-feira, 24 de julho de 2020

Projeção: Mustang Mach-S poderia ser um rival para o Tesla Roadster

Projeção: Mustang Mach-S poderia ser um rival para o Tesla Roadster

A Ford tem tudo para expandir suas novas submarcas Mustang e Bronco nos próximos anos. Na primeira, o Mach-E mostra que a marca americana pode ir muito além, oferecendo derivados do crossover elétrico feito no México.

Utilizando a mesma plataforma e a engenharia da Ford Performance, ela poderia criar – entre algumas opções interessantes – um bólido elétrico de alta performance, um superesportivo capaz de peitar o Tesla Roadster.

Projeção: Mustang Mach-S poderia ser um rival para o Tesla Roadster

Neste projeto de renderização de Somak Biswas, um hipotético Mustang Mach-S surge como uma opção que a Ford poderia seguir para ter um esportivo elétrico em paralelo com seu Shelby Mustang GT500 e mesmo o Ford GT.

Com as formas básicas frontais do Mach-E, o Mach-S teria uma carroceria mais fluida, baixa e larga, tendo duas portas e colunas C bem estendidas, criando assim um cupê de linhas atraentes.

Na traseira, o layout com as lanternas triplas de LED não poderia deixar de estar presente, enquanto a frente sem grade levaria certamente o cavalo estilizado.

Projeção: Mustang Mach-S poderia ser um rival para o Tesla Roadster

Para mover um Mustang Mach-S, a Ford teria que dispor de um conjunto de motores elétricos, como no protótipo de Mach-E 1400, feito para drift e que dispõe de 1.416 cavalos. São sete motores que dariam ao cupê um desempenho excelente.

Contudo, para alcançar o Roadster, provavelmente seria necessário adicionar mais alguns motores elétricos e uma robusta bateria de lítio para uma autonomia longa, como no esportivo da Tesla.

Certamente o custo seria elevado demais para a Ford apostar suas fichas nesse momento de redução de custos, se pensarmos por este lado.

Projeção: Mustang Mach-S poderia ser um rival para o Tesla Roadster

De qualquer forma, com 1.416 cavalos, o Mach-S já seria um carro bem tentador, visto que teria quase o dobro da potência do GT500, que carrega um V8 Voodoo 5.2 Supercharger com 760 cavalos.

Dependendo da perda de peso obtida no desenvolvimento, esse Ford Mustang Mach-S poderia até fazer de 0 a 100 km/h em 2 segundos, pelo menos.

[Projeção: Somak Biswas via Auto Evolution]

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