ORA R3 surge em Chengdu com estilo ainda mais realçado

Há alguns dias, o ORA – então dito como R3 – foi flagrado em sua forma definitiva, sendo esse o maior produto da submarca chinesa, que pertence ao fabricante Great Wall Motors.

Chamado internamente de ES11, o crossover elétrico está chamando atenção no Salão de Chengdu 2020 que, mesmo com a pandemia de Covid-19 não totalmente extinta no país, será realizado assim mesmo.

Pelo que parece, a marca deve nomeá-lo como Gold Cat, visto que o pequenino R1 agora é Black Cat e o monovolume R2 vira White Cat. Claro, essas designações são para o mercado chinês, visto que o primeiro já é vendido dessa forma na América Latina.

Quando ao crossover Gold Cat, seu visual elaborado é realçado pela combinação de cores com um tom de bege brilhante e uma tonalidade cobre no teto e colunas. Com faróis de LED circulares e uma silhueta sinuosa, o modelo da Great Wall lembra muito a Porsche.

Destaque também para os retrovisores em cobre e prata, que reforçam a proposta premium desse pequeno crossover, que mede 4,23 m de comprimento, 1,82 m de largura, 1,60 m de altura e 2,65 m de entre eixos.

Na traseira, o Gold Cat chama atenção pela ausência de lanternas nas posições tradicionais, ficando essas no lugar dos refletores, enquanto o para-choque sustenta uma luz de neblina central.

Por dentro, o ambiente – já visto anterior – agora se mostra em tom cobre, combinando com a cor do teto. Destaca ainda o revestimento trançado nas portas, o volante em couro com dois tons e aplique metálico na base.

Instrumentação e multimídia em tela que deve ter entre 20 e 24 polegadas. Difusores de ar contínuos e comandos cromados do ar condicionado realçam o ambiente, que só destoa um pouco do seletor de marcha, simples para as pretensões do carro.

O veículo visto em Chengdu ainda é um conceito, mas o flagrado é a versão final, que é exatamente igual. Os detalhes técnicos, como capacidade das baterias, ainda não foram revelados, apenas se sabe que o motor tem 142 cavalos. A autonomia não deve ser menor que a do Black Cat (R1), que foi ampliada para 405 km (NEDC).

ORA R3 – Galeria de fotos

[Fonte: FCE]

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