Oliver Nicolai e Christian Stadler são os primeiros donos de Volkswagen ID.3 no mundo. Com os dois consumidores da marca alemã, a empresa inicia a experiência elétrica que definirá seu futuro daqui adiante.
Eles foram os primeiros a adquirir a versão First Edition do ID.3 e assim farão parte do “First Movers Club”, um grupo de compradores que trocarão experiências (especialmente com a marca), além de vantagens e eventos exclusivos.
Já disponível na rede de concessionárias Volkswagen, inclusive para test drive, o ID.3 já está sendo entregue, mas apenas para os primeiros 30.000 clientes que compraram a First Edition.
Para estes, a VW promete ativação de algumas funções que permanecem desativadas por conta do defeito no software durante a fase de produção. Assim, através de Over-The-Air (OTA), esses carros receberão a atualização nos próximos meses.
Mesmo tendo cumprido a promessa de entregar os primeiros carros no verão europeu, a Volkswagen teve de lidar com o problema no software principal do ID.3, que ainda não foi completamente corrigido. Ainda assim, o carro pode ser utilizado em quase sua totalidade.
Com baterias de 58 kWh (62 kWh no geral), o ID.3 First Edition tem autonomia de 420 km no ciclo WLTP, além de 204 cavalos no motor traseiro, que garante aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos.
Para quem busca as versões comuns na Alemanha, o ID.3 oferece ainda opções personalizadas com o mesmo conjunto do First Edition.
As versões Pro Performance e Pro S, com baterias de 58 e 77 KWh, respectivamente, possuem preços acima de € 36.000 sem incentivos. No segundo, a autonomia chega a 550 km no WLTP. Devido ao peso extra, este vai de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos.
O ID.3 terá mais adiante a versão mais acessível, a Pure, que terá bateria de 45 kWh (48 kWh no total), alcançando 330 km de autonomia no WLTP.
Diferente do Skoda Enyaq iV, o monovolume da VW tem apenas um motor de 204 cavalos e 31,5 kgfm para todas as versões. Versões mais em conta com essa bateria e motores elétricos de 148 ou 179 cavalos, derrubariam o preço proposto de € 30.000.
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