Nesta segunda (13), a Ford faz a estreia mundial do Novo Bronco, que será o principal rival do Jeep Wrangler. Para jugar um pouco de areia nos olhos da rival, a Fiat Chrysler decidiu “furar” o lançamento com um conceito de seu clássico 4×4.
O Jeep Wrangler Rubicon 392 Concept surge como uma proposta ousada para o tradicional jipe, porém, a coisa toda é uma reação à novidade da Ford. De qualquer forma, a ideia não é ruim e pode abrir um novo filão para o modelo.
Mesmo sem a missão de ser um Hellcat da vida, o Wrangler Rubicon 392 tem um V8 maior que o poderoso usado pela Dodge, sendo o HEMI 6.4 de 456 cavalos e 62 kgfm.
Com tudo isso, o Jeep Wrangler Rubicon 392 Concept vai de 0 a 100 km/h em menos de 5 segundos. O utilitário 4×4 tem transmissão automática de oito marchas com tração nas rodas usando eixos Dana 44.
Além disso, esse Wrangler V8 traz também pneus todo-terreno de 37 polegadas com rodas exclusivas aro 17 polegadas.
A FCA fez modificações na suspensão, que passou a dispor de novas barras estabilizadoras de alumínio e calibração mais rígida de molas e amortecedores, assim como relação do diferencial de 3,73.
O Jeep Wrangler Rubicon 392 Concept vem ainda com caixa de transferência de duas velocidades Selec-Trak e bloqueio elétrico dos eixos Tru-Lok.
Com teto aberto, mantendo a armação tubular de proteção, o Wrangler V8 tem bancos em couro vermelho e outros itens de personalização. A Fiat Chrysler não fala em sua produção seriada, mas isso pode vir a ocorrer, caso o Ford Bronco 2021 realmente incomode o atual best seller do off road.
Na atual gama, o Wrangler conta com motores V6 3.6 Pentastar, assim como 2.0 Turbo de 274 cavalos, bem como os diesel 2.2 de 203 cavalos, de origem VM Motori, assim como o V6 3.0 EcoDiesel, também italiano. Agora, vamos esperar pelo rival da Ford…
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