O Jeep Gladiator EcoDiesel 2021 chega como uma adição importante ao portfólio da marca americana, trazendo a força do propulsor com óleo combustível para uma proposta de off road extremo, como da picape da Fiat Chrysler.
Equipada com o motor “EcoDiesel” V6 3.0 de origem VM Motori, a Jeep Gladiator entrega 264 cavalos e 60,9 kgfm, que são suficientes para que a picape estilosa da Fiat Chrysler cruze os caminhos difíceis com menos esforço e consumo reduzido.
Para ter um desempenho condizente, o motor é acoplado ao câmbio automático TorqueFlite 8HP75 de oito marchas, mantendo naturalmente o sistema de tração nas quatro rodas.
Jim Morrison, chefe da Jeep Brand – América do Norte conta a história sobre essa proposta: “Antes de introduzirmos o Gladiator, uma das perguntas mais comuns que os consumidores nos fizeram foi: ‘Você pode oferecer um caminhão Jeep?’, Seguido de perto, ‘Será oferecido com um motor diesel?’ Enquanto sabemos a resposta para a primeira pergunta, tenho o prazer de responder à segunda com um retumbante ‘Sim!’ ”.
Morrison explica: “A combinação do Gladiador de capacidade off-road incomparável e o desempenho divertido de dirigir do veículo, a melhor economia de combustível do mundo e o incrível driving range confirmam o fato de que nossos clientes sabiam exatamente o que estavam pedindo”.
Oferecido nas versões Sport, Overland e Rubicon, a Jeep Gladiator EcoDiesel 2021 vem com eixos Dana 44 na frente e atrás, bem como relação final do diferencial de 3,73. Traz ainda caixa de transferência com duas velocidades e redução de 4:1. Tem também sistema Command-Trac com relação de 2,72:1.
Esse novo motor EcoDiesel V6 3.0, que é fabricado em Ferrara, na Itália, vem com uma série de melhoramentos, especialmente na turbina de geometria variável (VGT) e no sistema de recirculação de gases de escape (EGR), tendo ainda sistema Common-Rail de injeção de combustível, bloco de ferro fundido e cabeçotes DOHC.
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