Chevrolet Equinox não terá mais motor 2.0 Turbo nos EUA

O Chevrolet Equinox vai perder seu segundo motor no mercado americano. O SUV de porte médio que é fabricado no México e também no Canadá, além da China, não terá mais o motor Ecotec 2.0 Turbo.

O motivo é que as vendas do modelo com esse propulsor, usado na versão de acesso do Chevrolet Camaro, responde por apenas 7% das vendas nos EUA, sendo um mix muito baixo para tornar viável essa opção.

Com 262 cavalos e 37 kgfm, o 2.0 Turbo do Equinox é um motor muito forte para a proposta do modelo, que não tem aptidão para a esportividade.

Apesar do bom resultado a bordo, os consumidores vislumbram uma proposta mais equilibrada e esta vem a bordo do Equinox 1.5 Turbo, o mesmo oferecido no Brasil.

Tendo 172 cavalos e 27,8 kgfm, o propulsor menor caiu bem no gosto do consumidor americano, dominando as vendas. Aqui, a GM também decidiu reduzir a oferta do 2.0 Turbo em prol do 1.5 Turbo, que não decepciona em desempenho (confira a Avaliação NA).

Registrando vendas expressivas em 2019, o Equinox segue como um dos SUVs mais vendidos em sua categoria no mercado americano. Importado do Canadá em maior volume, mas apoiado pelas duas fábricas mexicanas, o Chevrolet vem se adequando à demanda.

No ano passado, ele perdeu o motor diesel 1.6 CDTI de 136 cavalos, um propulsor bem econômico, porém, subutilizado no Equinox, devido sua baixa potência. O mesmo tem uma versão de 163 cavalos, que teria feito um bem maior ao modelo.

De qualquer forma, a GM agora sabe qual é o equilíbrio necessário para ter um produto de boas vendas nos EUA, sem motorzão 2.0 ou diesel de baixa potência.

Aqui, o Equinox vem do México, onde a GM utiliza Ramos Arizpe e San Luis de Potosi para produção, apesar de Ingersoll, no Ontário, ter o maior volume enviado aos states.

Rival do VW Tiguan, o modelo vendeu 1.886 unidades aqui, no primeiro semestre, contra 3.513 do alemão, também importado do México.

[Fonte: GM Authority]

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