Ineos revela clássicos 4×4 que inspiraram o Grenadier, menos um…

A Ineos Automotive continua a promover seu utilitário 4×4 Grenadier. Dessa vez, a marca inglesa apresentou alguns modelos clássicos que inspiraram o projeto do produto, que nasceu em meio a uma controversa. Aliás, a ausência sentida tem a ver com isso…

Com todos os modelos que inspiraram o Grenadier, a Ineos logicamente não convidou o principal para a festa, o Land Rover Defender.

Entre os modelos apresentados pela Ineos, podemos listar o Mercedes-Benz Classe G (Geländewagen), Toyota Land Cruiser (o nosso Bandeirante), Jeep Willys (nosso jipinho) e, naturalmente, a Série I da Land Rover.

Para não jogar mais lenha na fogueira e chamar mais atenção nas West Midlands, Jim Ratcliffe, o CEO da Ineos e bilionário da indústria química, excluiu o Defender do encontro.

No Hampton Court Palace, em Londres, onde geralmente aparecem os carros clássicos do Concours d’Elegance, o Grenadier aparece ao lado desses quatro clássicos. Contudo, isso foi uma pura jogada de marketing.

Em realidade, o evento era o próprio concurso de carros clássicos e a Ineos simplesmente convidou os 4×4 históricos presentes no local para uma foto… Obviamente, oportunidades que aparecem não podem ser desperdiçadas e Ratcliffe parece saber bem disso.

Quando o fim da produção do Land Rover Defender clássico fora anunciado, Ratcliffe propôs à Jaguar Land Rover a compra dos direitos de produção do modelo, a fim de mante-lo vivo após a fabricação original. No entanto, a montadora se recusou e encerrou o 4×4.

Então, Ratcliffe decidiu fazer seu próprio Defender, quer dizer, seu próprio veículo off road inspirado naturalmente no Defender, algo que a própria Land Rover percebeu logo de cara.

Veio então o processo e, para aquela que já venceu uma batalha judicial por clonagem na China – algo que fora considerado quase impossível de acontecer – a derrota no tribunal britânico deve ter sido como uma punhalada nas costas… Enfim, eis o Grenadier.

[Fonte: Autoblog]

 

 

 

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