Álvaro Matias: Range Rover SV Coupé foi cancelado por causa do Brexit

sábado, 2 de fevereiro de 2019

Range Rover SV Coupé foi cancelado por causa do Brexit

O Brexit está colocando o Reino Unido em divisão. Sem entendimento sobre a saída do país da União Europeia, inclusive com a quase queda da primeira ministra Theresa May, os fabricantes de automóveis locais e estrangeiros já começam a jogar a toalha. O temor de elevados custos logísticos por conta de tarifas aduaneiras coloca sob risco a indústria nacional.

Diante disso, a Land Rover não pensou muito em iniciar um momento para reduzir os prejuízos cortando o Range Rover SV Coupé, segundo o site espanhol Actualidad Motor. O utilitário de alto luxo foi apresentado em Genebra, no ano passado, e era dado como certo, criando um nicho importante na disputa de poder com os Rolls-Royce Cullinam e Bentley Bentayga.

Range Rover SV Coupé foi cancelado por causa do Brexit

Entretanto, vislumbrando dificuldades mais adiante, a Land Rover anunciou o fim da proposta ousada, que trazia o famoso Range Rover de volta às origens, quando surgiu no fim dos anos 60 com duas portas apenas. Pronto para completar 50 anos, o famoso SUV de luxo britânico teria no SV Coupé seu destaque.

De acordo com a revista Autocar, funcionários da Land Rover confirmaram a decisão, dizendo: “Tomamos a difícil decisão de informar nossos clientes que o Range Rover SV Coupé não entrará em produção . Em vez disso, a Land Rover está concentrando seus recursos e investimentos na próxima geração de produtos globais”. Apenas 999 seriam feitos pela SVO, divisão de carros especiais da JLR.

Range Rover SV Coupé foi cancelado por causa do Brexit

“Com planos empolgantes de eletrificação , aprimoramento artesanal, inovação e tecnologia, estamos trabalhando para garantir que continuemos a oferecer aos nossos clientes uma seleção dos principais SUVs do mundo”. O fim do Range Rover SV Coupé é apenas um indício do que pode acontecer com o Brexit sem um acordo de saída livre de tarifas com a União Europeia.

Um isolamento do Reino Unido, acarretará a morte de mais modelos e cogita até mesmo a saída da Jaguar Land Rover – ou pelo menos de boa parte da produção – em mudança para o continente. Outras montadoras pensam igual, já que o prejuízo para algumas será bilionário, como no caso da Ford.