A Peugeot quer ter uma picape média. A marca francesa está buscando um modelo para atuar nesse importante segmento, que historicamente no fabricante, envolveu com sucesso a antiga 504 Pickup, apesar do foco ser completamente no trabalho. No segmento leve, porém, veio o fracasso com a Hoggar.
Até agora, o projeto da nova picape esteve envolto em mistério, com a Peugeot criando uma versão localizada de um modelo da chinesa Dongfeng (cópia de geração antiga da Nissan Frontier) para produção na Tunísia e atuação no Magreb. Pensou até que este modelo seria o definitivo, mas trata-se de um produto de baixo custo para mercados pequenos.
Agora, mais uma pista parece ter surgido na China. Dessa vez, a Peugeot deve contar com a Changan, outra sócia – mais recente – do fabricante europeu. O modelo Kaicheng F70, submarca e produto vendido por lá, servirá de base para a picape média da Peugeot no mercado chinês.
Não sabemos exatamente se ela ganhará o mercado internacional, mas dadas as circunstâncias de ter que desenvolver sozinha uma picape média que dê retorno financeiro, a Peugeot não pode pensar muito. Num flagrante, a F70 surgiu com uma grade diferente, ostentando o logotipo do leão sem acabamento cromado.
Também difere capô, faróis com projetores, desenho da grade e o para-choque. Os faróis tem dupla parábola e LEDs diurnos individuais. A grade é em “V” bem largo, tendo frisos verticais e o nome Peugeot em baixo relevo. O para-choque chama atenção por dois apliques próximos da grade, que parecem luzes de posição.
Na traseira, as lanternas são iguais às do modelo da Changan, inclusive o para-choque com piso baixo e ausência de acabamento na parte inferior. As rodas de liga leve seguem a similaridade entre as propostas, enquanto o interior tem painel com grandes difusores de ar e tela de multimídia ampla.
Todo o layout interno é da Kaicheng F70, então, a picape Peugeot não será exatamente um produto da marca em seu habitáculo. Na mecânica, motor diesel 1.9 turbo com 150 cavalos e a transmissão é manual. E aqui? O motor diesel 2.0 BlueHDi parece se encaixar melhor, especialmente em versão de 177 cavalos.
Peugeot Changan Kaicheng F70 – Galeria de fotos
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