quinta-feira, 21 de fevereiro de 2019

BMW dá carregador grátis com o híbrido 530e M Sport em março

BMW dá carregador grátis com o híbrido 530e M Sport em março

A BMW mudou a estratégia de vendas do híbrido plug-in de luxo, o BMW 530e M Sport, que está sendo vendido no Brasil com preços a partir de R$ 328.950. Durante o mês de março, a marca alemã dará o carregador i Wallbox de forma gratuita para os clientes que comprarem o luxuoso ecológico.

O i Wallbox é um carregador rápido de carros elétricos e híbridos da BMW. Este dispositivo custa em torno de R$ 8 mil se for adquirido separado. Com ele, as baterias do BMW 530e M Sport podem ser recarregadas totalmente em 3 horas.

BMW dá carregador grátis com o híbrido 530e M Sport em março

De acordo com o fabricante germânico, o dispositivo pode ser instalado em circuitos monofásicos ou trifásicos e operar com correntes de até 32 ampères, com potência de 22 kW. O equipamento terá instalação sob responsabilidade do comprador do BMW 530e M Sport.

O i Wallbox será entregue junto com o carro no primeiro semestre de 2019, quando o BMW 530e M Sport finalmente estará rodando nas ruas brasileiras. O sedã de luxo foi mostrado no último Salão do Automóvel de São Paulo e utiliza uma combinação de motor a gasolina com propulsor elétrico para reduzir consumo de combustível e emissão de poluentes.

BMW dá carregador grátis com o híbrido 530e M Sport em março

O motor é o 2.0 TwinPower Turbo com 184 cavalos entre 5.000 e 6.000 rpm, além de torque de 29,5 kgfm entre 1.350 e 4.250 rpm. Com potência combinada de 252 cavalos e torque total de 42,6 kgfm, o BMW 530e M Sport vai de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos com velocidade final de 235 km/h.

No modo elétrico, o luxuoso híbrido pode rodar até 46 km usando somente a energia, de forma silenciosa e sem emissão. O BMW 530e M Sport tem os modos Eco Pro, Sport, Comfort e MAX eDrive, que garante o alcance máximo das baterias sem uso do motor a gasolina.

BMW dá carregador grátis com o híbrido 530e M Sport em março

Para recarga na rua, a BMW se apoia em 110 pontos de energia para carros elétricos espalhados pelo país, inclusive em rodovias como a BR-116 (Presidente Dutra) e a BR-277 no Paraná, que vai de Paranaguá até Foz do Iguaçu.

 

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