Álvaro Matias: Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ tem três turbos, sendo um elétrico

quarta-feira, 27 de fevereiro de 2019

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ tem três turbos, sendo um elétrico

A Daimler lançou uma opção intermediária entre as versões comuns do GLE e as esportivas AMG 63 e 63 S. Trata-se do Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+, que traz como novidade a introdução de dois turbocompressores comuns e um compressor elétrico, estando o trio a bordo do novo seis cilindros em linha 3.0 litros da marca alemã.

Esse novo motor substitui o anterior V6 3.0 e passa a oferecer 435 cavalos e 52,9 kgfm. Integrado ao bloco, o compressor elétrico é alimentado por um sistema de 48 volts, que também aciona o motor de arranque/alternador com 22 cavalos e 18,7 kgfm. Com ele, o Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ consegue partir nos primeiros metros sem o uso do propulsor a gasolina.

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ tem três turbos, sendo um elétrico

Este dispositivo chamado EQ Boost possui tanto o efeito regenerativo para alimentar uma bateria de lítio de baixa densidade e o compressor elétrico, quanto garante um impulso a mais para o seis em linha. Assim, o Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ vai de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos e com máxima limitada em 250 km/h.

O SUV de luxo tem transmissão automatizada de dupla embreagem AMG Speedshift TCT com nove marchas, além do sistema de tração nas quatro rodas AMG Performance 4Matic+. O Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ possui suspensão pneumática adaptativa e cinco modos de condução, sendo dois para o off road.

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ tem três turbos, sendo um elétrico

Com visual agressivo, o Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ pode ficar até 55 mm mais alto com o sistema de nivelamento da suspensão, o que altera a percepção de performance desse carro quando totalmente elevado. Dotado de belas rodas esportivas e freios AMG, o SUV esportivo tem estribos laterais e quatro saídas de escape.

Por dentro, destaque para o conjunto de cluster digital e infotainment MBUX com duas telas integradas de 12,3 polegadas. Bancos bem esportivos e volante AMG com couro Nappa chamam atenção, assim como os detalhes em alumínio. O Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ ainda não tem data para chegar ao Brasil.