quinta-feira, 14 de fevereiro de 2019

Chery Tiggo 7 chega ao Brasil com preços a partir de R$ 106.990

Chery Tiggo 7 chega ao Brasil com preços a partir de R$ 106.990

O Chery Tiggo 7 chegou ao mercado nacional. O SUV médio da marca chinesa vira nacional e parte de R$ 106.990 na versão T e R$ 116.990 na topo de linha TXS. Fabricado em Anápolis-GO, na unidade da CAOA, o modelo chinês é o quarto lançamento da marca sob o controle da empresa brasileira, sendo os anteriores Tiggo 2, Arrizo 5 e Tiggo 5x.

Compartilhando a mesma plataforma T1X com o Tiggo 5x, o Tiggo 7 também utiliza a mesma mecânica do irmão menor, sendo um 1.5 Turbo Flex com 147 cavalos na gasolina e 150 cavalos no etanol, tendo torque de 21,4 kgfm. Igualmente equipado com transmissão automatizada de dupla embreagem com seis marchas e tração dianteira, o SUV vem bem completo.

Chery Tiggo 7 chega ao Brasil com preços a partir de R$ 106.990

O conteúdo de série do Tiggo 7 envolve ar-condicionado com saída no banco traseiro, direção elétrica, trio elétrico, rodas de liga leve aro 17, LEDs diurnos, sensores de chuva e crepuscular, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, câmera de ré, chave presencial com partida por botão, faróis de neblina com função curva, controles de tração e estabilidade, assistente de rampa e sensor de pressão dos pneus, freio de estacionamento elétrico, entre outros.

Na TXS, que é a mais completa, o Tiggo 7 adiciona ar condicionado dual zone, teto solar panorâmico, rodas de liga leve aro 18, airbags laterais e de cortina, bancos em couro, monitoramento em 360 graus, luzes de cortesia e ambientação, entre outros. Com 4,50 m de comprimento e 2,67 m de entre eixos, o utilitário esportivo da Chery tem 414 litros no porta-malas.

Chery Tiggo 7 chega ao Brasil com preços a partir de R$ 106.990

Agora, só restam dois modelos da Chery, já prometidos: Tiggo 8 e Arrizo GX. O primeiro é um SUV de sete lugares que usa a mesma base T1X, mas que na China tem motor 1.6 Turbo com 197 cavalos e 29,5 kgfm. Provavelmente esse motor será usado aqui. Já o segundo é um sedã médio, irmão do Arrizo 5, mas com as vendas de SUVs em alta, pode ser que nem venha mais.

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