A oitava geração do 911, chamada 992, agora tem mais uma dupla de opções para o mercado internacional. O Novo Porsche 911 Carrera é revelado na Europa e já tem preços em muitos mercados.
Oferecidos nas versões cupê e conversível, o Novo Porsche 911 Carrera traz um motor boxer de seis cilindros refrigerado a água com dois turbocompressores, intercooler e injeção direta de combustível.
O propulsor montado na traseira do Novo Porsche 911 Carrera entrega 385 cavalos e 53,8 kgfm, sendo 15 cavalos mais potente que a geração anterior. O bólido germânico vem ainda com transmissão automatizada de dupla embreagem PDK de oito marchas.
Mais “acessível”, o Novo Porsche 911 Carrera vai de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos e atinge máxima de 293 km/h. No Sport Chrono, o tempo cai para 4,0 segundos. Visualmente, o esportivo chama atenção por suas rodas de cinco raios, podendo ainda receber um conjunto dourado com múltiplos raios.
As rodas dianteiras têm aro 19 polegadas com pneus 235/40 ZR19, enquanto as traseiras possuem aro 20 com pneus 295/35 ZR20.
Com cobertura dos escapes simplificada, assim como pinças de freio e discos menores, tendo 330 mm nos dois eixos e quatro pistões em cada roda, respectivamente.
O Novo Porsche 911 Carrera vem com o Wet Mode, específico para condução esportiva na chuva. Por dentro, o alemão destaca a tela de 10,9 polegadas do PCM, mantendo o novo cluster análogo-digital com apenas o conta-giros com ponteiro. O console também possuem alavanca de câmbio diminuta.
O volante de três raios traz ainda o seletor de modos de condução, que inclui o Sport Response, acrescentando carga extra de força por 20 segundos. Várias opções de cores e tecidos do acabamento podem ser escolhidas, assim como a tonalidade da capota do Novo Porsche 911 Carrera Cabriolet.
Nos mercados onde está chegando, o Novo Porsche 911 Carrera está em fase de pré-venda, sendo abertas as reservas para a dupla. Mais adiante, chegam as versões com tração integral.
Novo Porsche 911 Carrera – Galeria de fotos
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