quarta-feira, 31 de julho de 2019

Chevrolet Corvette 2020: GM fala de produção inicial quase vendida

Chevrolet Corvette 2020: GM fala de produção inicial quase vendida

O Chevrolet Corvette 2020 está se tornando um sucesso maior do que a General Motors imaginava. O superesportivo americano mudou completamente seu DNA, trocando a configuração clássica de motor dianteiro e tração traseira por um padrão similar ao dos bólidos europeus, como Ferrari, McLaren e Lamborghini, por exemplo.

Michael Simcoe, chefe de design da General Motors, durante o evento Concours d’Elegance of America, disse que o Novo Corvette C8 já estava quase todo esgotado para o primeiro ano de produção, que será em 2020. Ele disse ao público no local: “Eu acho que os pedidos já atingiram o primeiro ano de produção”.

Chevrolet Corvette 2020: GM fala de produção inicial quase vendida

A GM não revela por nada o número de unidades do Chevrolet Corvette 2020 para seu primeiro ano de produção. Além disso, também não diz quantas reservas do bólido foram feitas. O que se sabe é que os pedidos podem ser realizados pela internet e isso permite ampliar muito o alcance dos interessados, que não precisarão ir aos revendedores.

Em anos bons, o Corvette chegou a emplacar mais de 30 mil unidades nos EUA (o recorde foi em 1977 com 42.571 vendidos), mas atualmente não se sabe quantos da nova geração C8 serão de fato vendidos anualmente. Como o carro mudou de configuração, ficando mais complexo, pode ser que o volume de produção tenha sido reduzido.

Chevrolet Corvette 2020: GM fala de produção inicial quase vendida

No entanto, é importante frisar que os preços esperados para o Novo Corvette C8 começarão por menos de US$ 60 mil, o que é por si só um grande impulso para interessados entrarem na fila. Mark Reuss, presidente da Chevrolet, disse que o foco do marketing do produto é atingir todos os consumidores, desde jovens até os mais velhos.

Mais agressivo em design, o Chevrolet Corvette 2020 C8 traz um novo motor V8 LT2 6.2, agora central, e câmbio de dupla embreagem com oito marchas, mantendo a tração traseira.

[Fonte: Autoblog]

 

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