O Mercedes-Benz Classe A Sedan finalmente chega ao mercado brasileiro. Importado do México, o sedã médio da Daimler desembarca em duas versões com preços distintos, conforme apuramos em consulta à rede autorizada. A versão de acesso é a Style e seu preço é de R$ 139.900. A segunda, mais completa, é a Advance com valor de R$ 169.900.
Ambas oferecidas no A 200 Sedan, elas chegam numa faixa de preço competitiva se compararmos com o irmão maior, o Classe C. Tanto é que a marca alemã iniciou uma campanha de vendas para o C 180, que será o mais atingido com a chegada do novo sedã. O Classe A Sedan chega em motorização única, inicialmente, sendo esta de origem Renault.
Trata-se do motor 1.33 Turbo (1.332 cm3) de quatro cilindros com turbocompressor e injeção direta de combustível, entregando 163 cavalos a 5.500 rpm e 25,5 kgfm entre 1.620 e 4.000 rpm. O câmbio é automatizado de dupla embreagem com sete marchas 7G-DCT, tendo tração dianteira, já que compartilha a plataforma MFA2 com o Classe A hatch e outros como CLA, GLA e GLB.
Com esse conjunto, o Mercedes-Benz A 200 Sedan vai de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos e tem máxima de 230 km/h. Medindo 4,549 m de comprimento, 1,992 m de largura (com retrovisores), 1,446 m de altura e 2,728 m de entre eixos, o sedã premium tem 430 litros no porta-malas e apenas 48 litros no tanque, sendo 5 de reserva.
Visualmente, o Mercedes-Benz A 200 Sedan chama atenção por suas rodas de liga leve aro 18 polegadas com pneus 225/45 R18 de série, assim como multimídia MBUX com comando de voz intuitivo, sem acionamento por teclas. Usa-se palavras-chave “Olá”, “Oi” ou “E Aí”, seguidas de “Mercedes”.
Desde ajustes do ar condicionado até a persiana do teto solar elétrico, o comando de voz inteligente liga e desliga diversos equipamentos a bordo. O sedã vem ainda com duas telas de 7 ou 10,25 polegadas para cluster e multimídia (Style e Advance, respectivamente). Ambos vêm com Android Auto e Car Play, além de câmera de ré.
O Classe A Sedan na versão Style vem com grade em estilo diamante e para-choque com design “A-wing”, inspirado na AMG. Por dentro, os bancos podem ser totalmente em preto ou azul escuro, assim como em biton de cinza claro e escuro com costuras vermelhas. Na Advance, traz frisos cromados nas janelas e duas saídas de escapes.
Por dentro, detalhes de volante, portas e guarnição em alumínio, sendo a última em metal escovado. Os bancos com revestimento ARTICO tem duas opções de cores: preto ou bege. O banco do motorista tem ajustes elétricos e memória. Há teto solar panorâmico.
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