segunda-feira, 4 de maio de 2020

A Índia não vendeu nenhum carro em abril devido ao coronavírus

A Índia não vendeu nenhum carro em abril devido ao coronavírus

Algo inédito aconteceu na Índia. O país não vendeu nenhum carro em abril de 2020 devido à crise do novo coronavírus (COVID-19). Com fábricas e lojas fechadas, o país está em quarentena desde 25 de março e o governo já ampliou o prazo do isolamento para até 17 de maio.

De acordo com a Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM), montadoras como Toyota Kirloskar, Hyundai, Maruti Suzuki, MG Motor e Mahindra & Mahindra estão perdendo lucro na Índia devido ao coronavírus. Ainda segundo a SIAM, a indústria automotiva vem perdendo cerca de 306 milhões de dólares por dia.

As vendas de carros novos já não estavam caminhando bem antes do surto de COVID-19. O portal Quartz India informou na última sexta-feira que em março as vendas domésticas da Mahindra & Mahindra caíram 90% e da Maruti Suzuki caíram 48%. “Com o bloqueio agora estendido para além de 3 de maio, as montadoras continuarão a sangrar”, escreveu o site.

A Índia não vendeu nenhum carro em abril devido ao coronavírus
Muitas montadoras conseguiram apenas exportar

Relatórios mostram que as vendas de veículos de passageiros no ano registraram 2,8 milhões de unidades. A imprensa local informa que a última vez que a Índia amargou um número abaixo dos três milhões foi em 2017.

Para se ter uma ideia da crise atual, em abril de 2019, o mercado indiano emplacou 247.541 veículos de passageiros, 68.680 comerciais e 1.684.650 veículos de duas e três rodas.

Apesar disso, a Índia conseguiu comercializar alguns modelos apenas para exportação: a Maruti Suzuki vendeu 632 carros, enquanto a Mahindra & Mahindra fechou em 733 unidades.

“Sem receita, o setor em toda a sua cadeia de valor está no modo de preservação de caixa, cortando custos sempre que possível. Muitas concessionárias têm um estresse significativo de liquidez e enfrentam problemas de sustentabilidade se o bloqueio for prolongado”, disse um representante da agência de classificação de crédito ICRA na semana passada à Quartz India.

[Fontes: Car and Driver; Quartz India]

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