quarta-feira, 4 de março de 2020

Toyota Hilux GR Sport com motor V6 chega a partir de R$ 204.990

Toyota Hilux GR Sport com motor V6 chega a partir de R$ 204.990

A Toyota Hilux GR Sport já está disponível para configuração no site da marca japonesa em sua nova versão, equipada com motor V6 4.0 24V Dual VVT-i com 234 cavalos e 38,3 kgfm. Ela chega com preço sugerido de R$ 204.990.

Para estrear, a Toyota ainda disponibiliza planos com entrada de R$ 122.994,00, mais 24 mensais de R$ 2.503,08 e saldo de R$ 40.998. Oferecida com cabine dupla, a Hilux GR-S V6 4.0 traz ainda transmissão automática de seis velocidades com mudanças de marchas manuais na alavanca.

Além disso, vem também com tração 4×4, sistema de redução e bloqueio do diferencial traseiro Na segurança, controles de tração e estabilidade, bem como assistente de partida em rampa fazem parte do pacote. Seis airbags, Isofix e outros itens também estão incluídos.

Opção de melhor desempenho em comparação com as versões equipadas com motor 2.7 Flex, a Hilux GR-S V6 vem com visual personalizado, trazendo as cores preto metálico, vermelho metálico e branco pérola, esta última elevando o preço para R$ 207.340.

Toyota Hilux GR Sport com motor V6 chega a partir de R$ 204.990

Com para-choque personalizado, dotado de elementos visuais exclusivos, a GR-S oferece rodas de liga leve aro 17 polegadas de design esportivo, faixas decorativas, capô preto, santantônio especial, entre outros.

Por dentro, destaque para a multimídia com tela de 8 polegadas e sistema de navegação GPS, bem como TV digital, DVD, Bluetooth, USB e câmera de ré. A Hilux GR-S inclui também banco do motorista com ajuste elétrico, direção hidráulica, ar condicionado automático e controle de cruzeiro, estão no pacote.

A Hilux GR-S amplia assim a gama de versões da picape média (chassi) mais vendida do mercado, tendo bons emplacamentos no Brasil e na Argentina, onde é feita. O modelo ainda conta com motor 2.7 Flex de até 163 cavalos, além do propulsor diesel GD 2.8 com 177 cavalos. Faltou um V6 diesel para enfrentar a Volkswagen Amarok V6 mais forte (com 261 cavalos), porém, a Toyota não dispõe desse motor.

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