Bollinger cria plataforma elétrica para picapes e SUVs de terceiros

Parece que o mercado de picapes elétricas está seguindo o curso dos SUVs eletrificados. Marcas como Ford e GM, os mais tradicionais fabricantes de picapes, estão buscando ter suas linhas de veículos comerciais movidas por energia.

Isso sem contar Tesla, Rivian, Lordstown e outras que estão indo pelo mesmo caminho. A Bollinger é uma startup que desenvolve os modelos elétricos B1 (SUV) e B2 (picape) com estilo inspirado no clássico Land Rover Defender.

No entanto, como uma andorinha só não faz verão, a Bollinger quer ir mais além. Ela percebeu que muitos fabricantes tradicionais de veículos não possuem tecnologia ou não tiveram como investir em tal, para produzir picapes e SUVs mais parrudos com tração 100% elétrica.

Esse é o caso da Ford, que acabou por se unir à Rivian para elaborar sua picape elétrica. A Bollinger quer ir pelo mesmo caminho com seu “E-Chassis”, uma plataforma ajustável que pode sustentar tanto um SUV grande quanto uma picape de tamanho padrão nos EUA.

Para muitas marcas, esse tipo de tecnologia é uma mão na roda, visto que reduz enormemente o tempo de desenvolvimento, já que a base está pronta. Com disponibilidade para 2021, o E-Chassis permitirá também que o desenvolvimento dos B1 e B2 da Bollinger seja finalizado.

O E-Chassis tem baterias potentes, sendo de 120 kWh como padrão ou 180 kWh de forma opcional. Para picapes grandes e SUVs de sete ou oito lugares, os dois pacotes devem permitir autonomias entre 500 e 600 km. A Bollinger diz ainda que seu chassi elétrico tem baixo centro de gravidade e suspensão independente nas quatro rodas, usando motores na frente e atrás.

E tem mais, vem ainda com direção hidráulica (poderia ser elétrica, não é?), gestão térmica das baterias, controles de tração e estabilidade, suspensão hidropneumática autonivelante, entre outros recursos para dar vantagem aos produtos que sustentará.

Clientes? Por ora, apenas a FCA ainda não apresentou sua proposta de RAM 100% elétrica, o que seria uma oportunidade com a Bollinger.

[Fonte: Foro Coches Eléctricos]

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