O Latin NCAP divulgou os resultados de mais um lote de testes de segurança em carros vendidos na América Latina. Nessa etapa, foram avaliados dois modelos feitos no México e um indiano.
Os Volkswagen Tiguan e Jetta cumpriram com a obrigação e levaram 5 estrelas cada um. No caso do Ford Figo, estranhamente vendido na região onde o Ka é fabricado, o número ficou em 4 estrelas.
No caso do Volkswagen Tiguan, o SUV feito em Puebla recebeu não só as cinco estrelas, mas também dois prêmios Latin NCAP Advanced Awards por se destacar na proteção de pedestres e no sistema de frenagem automática de emergência.
O modelo portava avisos de cintos e alertas em todos os assentos, assim como teve sua carroceria considerada estável nos testes de impacto. Os sistemas de segurança também foram elogiados pelo instituto.
Já no Jetta recebeu também a mesma classificação geral e os dois prêmios de destaque do Tiguan. Também feito em Puebla na mesma linha de montagem do SUV, por serem MQB, o sedã médio da VW teve um detalhe apontado pelo Latin NCAP.
Durante o teste de impacto lateral, a porta do passageiro abriu, algo que não deveria ocorrer e que fez o carro perder um ponto na classificação do instituto. Com seis airbags e demais sistemas de segurança, o modelo passou com tranquilidade.
Embora virtualmente seja um Ford Ka, o Figo é indiano e tem suas vendas regionais principalmente no México. Com carrocerias hatch e sedã (Aspire, menor que o Ka Sedan) consideradas instáveis, houve grande intrusão em impacto lateral e o no frontal ele não foi bem.
Com quatro airbags, o Ford Figo tem Isofix e Top Tether, assim como lembretes sobre cintos e outras práticas de segurança. Para não entrar em conflito de resultados, o Latin NCAP avisa que o resultado do hatch indiano não é válido para os Ka/Ka Sedan, que são feitos em Camaçari.
Volkswagen Tiguan – 6 airbags
Volkswagen Jetta – 6 airbags
Ford Figo – 4 airbags
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