O Honda WR-V agora está acessível aos consumidores PCD, que possuem deficiente física ou são elegíveis a obter as isenções de IPVA, ICMS, IPI e IOF, por exemplo. Na marca japonesa, o desconto no crossover vem através do programa Conduz, que já existe há mais de duas décadas.
Com a aplicação dos descontos, os preços das versões EX e EXL chega a baixar 18% e assim a primeira opção fica abaixo do limite definido pelo Confaz (Conselho Nacional de Fazenda) de R$ 70.000 para isenção plena, conforme a lei. Dessa forma, o Honda WR-V EX sai por R$ 68.326,54. Na EXL, o preço passa um pouco e chega a R$ 71.755,09.
Os preços acima são com pintura sólida, sendo que os preços do WR-V EX com metálica ou perolizada ainda ficam dentro dos R$ 70.000 de limite. A composição dos preços inclui desconto promocional da Honda de 9,1% e mais 10% de isenção de IPI. Além do preço menor, o cliente PCD ainda pode obter outros benefícios, como estacionamento especial e isenção de rodízio.
O Honda WR-V é um crossover derivado do Fit e que possui apenas transmissão CVT, tendo o motor 1.5 i-VTEC Flex com 115 cavalos na gasolina e 116 cavalos no etanol. O modelo já vem com rodas de liga leve, faróis de neblina, multimídia com sistemas Google Android Auto e Apple Car Play, direção elétrica e ar condicionado digital.
Além disso, o WR-V EX também oferece vidros e travas elétricos, bem como retrovisores com ajustes eletrificados. Com bom espaço interno e porta-malas generoso, o pequeno utilitário esportivo dispõe do sistema de basculamento ULTraSeat, que permite o transporte de objetos altos ou longos na parte traseira.
Bem prático e muito funcional, o Honda WR-V só não possui controles de tração e estabilidade, assim como também não tem assistente de partida em rampa. Pelo menos oferece quatro airbags. Na EXL, são seis airbags, retrovisores com rebatimento elétrico, bancos em couro e navegador GPS integrado.
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