A Caoa Chery está lançando nesta segunda-feira (30) o seu primeiro elétrico no Brasil. Trata-se do Arrizo 5e, um sedan equipado com motor elétrico capaz de gerar 122 cv de potência e torque de 28,1 mkgf. O Arrizo 5e ainda conta com o modo esporte, que permite chegar a 152 km/h.
O elétrico desembarca em solo brasileiro custando R$ 159.900, ou seja, 2,4 vezes mais caro do que a versão “em conta” do Arrizo. O Arrizo 5e chega em outubro exclusivamente para locadoras e frotistas. Posteriormente, ele estará disponível ao público em geral, mas isso em janeiro de 2020.
A versão a bateria do Arrizo terá sua estreia primeiro em São Paulo. A partir do ano que vem ele chegará ao Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Curitiba, Porto Alegre e Brasília.
Segundo a Caoa Chery, o Arrizo 5e possui custo de R$ 0,09 por km, em uma comparação com a tarifa de energia da capital paulista. O elétrico é equipado com baterias que pesam 390 kg e 98 células, fornecendo 375 Volts. No total, o Arrizo 5e tem 1.520 kg.
O sedan tem 322 km de autonomia de acordo com a medição do Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia) e capacidade de 53,5 kWh. Ao contrário do Renault Zoe, o Arrizo 5e é comercializado com cabo para realizar as recargas (portátil).
A Caoa Chery explica que os proprietários poderão reabastecer as baterias chegando a 80% em até 20 horas. Isso através de uma tomada 220 V. Os interessados ainda podem adquirir um carregador de parede em que o tempo de recarga cai para oito horas.
De série o Arrizo 5e entrega: ar-condicionado digital automático, volante multifuncional, central multimídia com tela de 10”, freio de estacionamento eletrônico com função auto hold, chave presencial, câmera de ré, rodas de liga leve diamantadas de 16”, assentos dianteiros aquecidos, teto solar, ajuste de altura dos faróis, Isofix, bancos em material sintético simulando couro e controle de velocidade de cruzeiro.
[Fonte: Estadão]
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