JAC iEV40 é a versão elétrica do T40 em pré-venda por R$ 139.990

Apresentado anteriormente como E 40, a versão elétrica do crossover T40 da JAC Motors chega em junho, mas com a designação iEV40, semelhante à utilizada pela marca chinesa em seu mercado doméstico. Além dessa mudança, altera-se também o preço. Antes foi divulgado por Sérgio Habib o preço de R$ 129.990, mas agora o valor é de R$ 139.990.

Com 2.871 unidades vendidas em 2018, o T40 é vendido atualmente nas versões 1.5 de até 127 cavalos com câmbio manual e 1.6 de 138 cavalos com transmissão CVT. No iEV40, o propulsor elétrico tem 115 cavalos e 27,5 kgfm. Já anunciado no site da marca, o crossover tem baterias de lítio da Samsung com 40 kWh.

Este pacote garante autonomia de 300 km no padrão NEDC, devendo ser menor na vida real, bem como aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos e máxima limitada em 130 km/h. Em carga lenta, o tempo de recarga é de 8 horas, mas num carregador rápido com 80% do total, a duração cai para 60 minutos.

De acordo com a JAC Motors, o custo médio de recarga do iEV40 é de R$ 15,00 (varia de acordo com a região). O modelo chegará com freios regenerativos, alerta presencial para pedestres e o chamado I-Pedal, que é a frenagem ativa para recuperação de energia, reduzindo em até 60.000 km a substituição das pastilhas de freio.

Mantendo as mesmas medidas do T40 (4,13 m de comprimento e 2,49 m de entre eixos), o JAC iEV 40 pesa 1.460 kg e mantém os 450 litros do porta-malas, oferecendo ainda monitoramento em 360 graus, multimídia com imagens da câmera frontal de gravação e fotos, freio de estacionamento elétrico, ar condicionado digital, app para monitoramento do carro à distância, gerenciamento do sistema elétrico na multimídia, alavanca joystick, bancos em couro, entre outros.

As baterias terão garantia de 5 anos e haverá uma central de assistência ao condutor com monitoramento do veículo e de sua carga elétrica, mediante autorização do cliente. A pré-venda começa nesta sexta (25) com reservas pelo site do iEV40.

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