O Novo Kia Cerato está chegando e agora virá do México, onde é produzido na planta de Pesquería, estado de Nuevo Léon. O sedã médio da Kia Motors desembarca em geração lançada no ano passado e com várias novidades, porém, mais caro, partindo de R$ 94.990 na versão EX e R$ 104.990 na SX.
Sob o capô, o Novo Cerato tira o Gamma 1.6 Flex de até 128 cavalos e adota o Nu 2.0 Flex, que atinge até 167 cavalos no etanol. A transmissão automática de seis marchas permanece, não entrando assim uma caixa CVT, chamada IVT na Hyundai-Kia.
Sem dar muitos detalhes do conteúdo, a Kia Motors revela pelo menos que ele virá de fábrica com controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa e multimídia com tela de 8 polegadas, que terá os sistemas Google Android Auto e Apple Car Play.
Com visual mais sofisticado, o Novo Cerato tem conjunto ótico de LED com quatro luzes diurnas em LED, numa disposição que se assemelha a um “X”. Tendo vincos bem pronunciados no capô e para-choque esportivo, o sedã da Kia Motors, traz também um conjunto ótico traseiro de LED bem atraente.
O Novo Kia Cerato tem 4,640 m de comprimento, 1,800 m de largura, 1,440 m de altura e 2,700 m de entre eixos. Desenho por Peter Schreyer, o modelo tem forte inspiração no Stinger, o fastback mais ousado e forte da marca coreana.
Nos EUA, o Novo Cerato é chamado de Forte e tem um pacote de segurança interessante, que inclui controle de cruzeiro adaptativo, alerta de invasão de faixa, alerta de colisão e alerta de saída de pista lateral. Aqui, não sabemos se estes itens serão oferecidos, mas em caso positivo, farão uma boa diferença em relação aos concorrentes.
O lançamento do Novo Cerato ocorrerá no final do mês de setembro e o NA estará lá para provar o sedã.
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