Em 2007, a então Daimler-Chrysler lançou um crossover com até sete lugares no mercado norte-americano. De lá para cá, ele continuou firme e forte, vendo a Chrysler pedir concordata e vendo a Fiat assumir o comando de tudo. Hoje, ele está entrando na linha 2020. Quem? Dodge Journey, o mesmo que ainda é oferecido no Brasil, onde custa R$ 149.900 (com V6).
O modelo é agora o crossover de porte médio (para o padrão americano de tamanho) mais barato dos EUA, custando a partir de US$ 23.645. O Dodge Journey 2020 perdeu versões de acabamento e cores, mas o nível de conteúdo melhorou, reforçando a proposta que agora é de custo-benefício à frente de qualquer outra coisa.
As versões SE e GT saíram de cena, ficando apenas SE Value e Crossroad, mas aí há um problema. O Dodge Journey GT só estava disponível com motor V6 3.6 Pentastar de 286 cavalos, o mesmo disponível por aqui. Sem essa opção, o crossover americano passa a ter somente o motor Tigershark 2.4 de 175 cavalos e 22,3 kgfm.
Além disso, o Dodge Journey 2020 mantém o câmbio automático de apenas quatro marchas, associado com o 2.4, assim como a opção AWD, oferecida apenas na Crossroad como opcional. Na versão SE Value, as rodas de liga leve têm 17 polegadas, enquanto a topo de linha atual oferece 19 polegadas nos aros.
No Dodge Journey SE Value 2020 é oferecido ar condicionado tri zone, volante e câmbio em couro, bancos em tecido, retrovisor interno eletrocrômico, multimídia Uconnect com Android Auto e Car Play, rádio-satélite SiriusXM com 12 meses de assinatura grátis, comando de voz avançado, entre outros.
Na versão Crossroad, além do visual personalizado, o crossover recebe o pacote Popular Entertainment Group, que adiciona bancos dianteiros e volante com aquecimento, acionamento universal para garagem, navegador GPS, sistema de som com seis alto-falantes e subwoofer, assistente de estacionamento e teto solar elétrico. Com esses cortes, a aposentadoria do Journey parece bem próxima.
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