quinta-feira, 5 de setembro de 2019

Toyota GA-B é a modular TNGA para próximo Yaris e outros compactos

Toyota GA-B é a modular TNGA para próximo Yaris e outros compactos

Enquanto a Toyota lança a produção da plataforma TNGA em Indaiatuba-SP, a bordo do Novo Corolla 2020, lá fora a montadora japonesa anuncia uma nova arquitetura global, a GA-B. Ela é uma variante compacta da base do sedã médio da marca, o carro mais vendido da história com mais de 47 milhões de unidades.

A plataforma GA-B utiliza uma nomenclatura que é popularmente associada com a Lexus, mas a TNGA usada por Corolla e Prius é identificada pela Toyota como GA-C, enquanto Camry e RAV4 usam a GA-K.

Toyota GA-B é a modular TNGA para próximo Yaris e outros compactos

Assim, a GA-B será utilizada na próxima geração do Yaris e terá arquitetura com alto nível de rigidez e menor peso com o emprego de mais aço de alta resistência.

De acordo com a Toyota, a GA-B tem suspensão dianteira McPherson com amortecedores de baixo atrito e variação de molas. Na traseira, a suspensão pode ser por eixo de torção ou multilink, dependendo da aplicação. Provavelmente a segunda opção será usada em SUV compacto.

Toyota GA-B é a modular TNGA para próximo Yaris e outros compactos

Um ponto interessante na GA-B é o assento do motorista, que de acordo com a marca japonesa, fica numa posição mais baixa para reduzir o centro de gravidade do carro, sendo inclusive deslocado mais para o centro. Numa proposta de SUV, esse assento precisará ser mais alto.

A Toyota reforça a proposta de uma condução em posição mais baixa para que “os pontos sensíveis da parte superior do corpo e o ponto do quadril do motorista estejam posicionados mais baixos para dar aos projetistas maior liberdade para criar veículos com altura baixa e postura ampla.”

Toyota GA-B é a modular TNGA para próximo Yaris e outros compactos

Com isso, a GA-B terá balanços (dianteiro e traseiro) mais curtos, enquanto os entre-eixos serão maiores, ampliando o espaço interno. A Toyota diz que essa configuração modular permite ter modelos de tamanhos diferentes, incluindo entre eixos, ampliando as possibilidades de criação de novos produtos no segmento B, onde o Yaris é o principal produto atual.

Espera-se que o futuro anúncio da Toyota no Japão, para produção de um SUV compacto no Brasil, algo a ser feito junto com o governo de São Paulo, venha a ser feito com a GA-B, o que demandará investimento pesado em Sorocaba para fazer essa nova plataforma TNGA de compactos.

Toyota TNGA (GA-B) – Galeria de fotos

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