Há alguns dias, imagens de um novo sedã médio da JAC Motors surgiram na China, mas agora o interior do futuro modelo também. Ainda sem muitos detalhes revelados, o produto deverá ocupar um lugar que foi do J5 no portfólio da marca chinesa mas, de acordo com fontes locais, ele será o primeiro carro do fabricante a seguir um novo padrão de qualidade construtiva.
Segundo os chineses, este sedã médio da JAC Motors será construído de acordo com o padrão de qualidade da Volkswagen, o que deve melhorar muito o produto em relação aos demais da montadora de Hefei. Isso faz parte do acordo com os alemães, que buscam na JAC um terceira fonte de produção de carros elétricos.
Pelo que se viu até agora, o sedã da JAC terá um estilo mais expressivo, com carroceria seguindo a tendência dos carros fastbacks, buscando assim um visual diferenciado do tradicional. A traseira é bem curta por conta das colunas C que avançam sobre ela, dando um aspecto de cupê. Nas lanternas traseiras, um feixe de luz unirá o conjunto ótico, ampliando a visibilidade traseira.
No interior, o volante de três raios e comandos múltiplos é o mesmo empregado no JAC T80, por exemplo, tendo ainda alavanca de câmbio alta e alguns comandos, que incluem botão de partida, freio de estacionamento eletrônico, Auto Hold, entre outros. O painel é bem retilíneo e possui difusores de ar bem distribuídos. Uma tela de multimídia pode ser vista atrás do volante. Provavelmente o cluster será digital como no SUV vendido no Brasil.
Ainda sem ser elétrico, o futuro sedã da JAC revela que terá motorização a gasolina, podendo ser este equipado com motor 1.5 Turbo (sem injeção direta) usado no S4, o futuro T60 que chega em 2020 por aqui. Com 152 cavalos e 21,5 kgfm, o sedã também deve dispor de câmbio CVT nessa configuração. Vem? Provavelmente não, já que o foco da SHC no momento são os SUVs e carros elétricos, talvez mais adiante desembarque nesse segundo caso.
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