O Volkswagen T-Roc R já tem preço no mercado europeu. O crossover compacto de alta performance desembarca na Alemanha custando a partir de € 43.995. Aqui, ele custaria R$ 195,5 mil em conversão direta. Valeria a pena?
O pequeno SUV ganhou mecânica do Golf R e chega por um preço realmente alto para um produto deste porte na Europa e sem ser de luxo. No entanto, o diferencial do modelo é realmente a performance alcançada.
Com motor EA888 2.0 TSI de 300 cavalos e 40,8 kgfm, o Volkswagen T-Roc R salta de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos e precisa ser limitado a 250 km/h, por conta do acordo entre as marcas.
Para dar conta disso, o Volkswagen T-Roc R tem câmbio de dupla embreagem DSG de sete marchas e tração permanente nas quatro rodas 4Motion com sistema Haldex.
Com proposta realmente esportiva, o T-Roc R tem que ser mais baixo e firme para suportar o desempenho elevado, ganhando ainda rodas de liga leve esportivas aro 18 polegadas e pneus de perfil baixo.
O pacote do T-Roc R ainda inclui freios com discos bem maiores e pinças com pistões extras, bem como direção dinâmica, controle de tração e estabilidade especiais, escape com quatro saídas, modo de largada, contador de tempo, entre outros.
O T-Roc R tem bancos esportivos, volante de fundo chato, cluster digital, multimídia específica da versão, teto solar panorâmico, entre outros. O “Golf dos crossovers” traz também os indesejáveis (por conta do preço) opcionais.
Entre os itens, um estonteante escape de titânio R Performance, que sai por € 3.800. Já as rodas esportivas Pretoria Dark Graphite aro 19 polegadas saem na oferta de € 820. Sistema de som Beats premium e detalhes do acabamento em azul também entram na lista, assim como o citado controle dinâmico de chassi com os modos de condução.
Com o T-Roc Cabrio, o crossover da VW vai ocupando um lugar que geralmente era atribuído ao Golf. Agora só falta chegar a versão GTI com 230 cavalos…
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