O HB20 Comfort Plus é a principal versão do hatch compacto da Hyundai no Brasil.
Essa opção surgiu junto com o produto em 2012, quando o hatch surgiu oficialmente em 13 de setembro daquele ano.
De lá para cá, o modelo representa a maior parte do mix de vendas do modelo.
Feito em Piracicaba, interior de São Paulo, o HB20 tem nessa opção a maior variedade de motores e transmissões.
Ela também é responsável por unir as versões Unique de entrada e Premium.
No passado, o essa opção dividia espaço com as versões Comfort e Comfort Style, já extintas.
Sendo uma versão intermediária, ela poderia oferecer melhor conteúdo, mas não é o que acontece.
Mesmo assim, vem equipada com motores Kappa 1.0, Kappa 1.0 Turbo e Gamma 1.6, este manual ou automático.
Atualmente, ele é vendido com preços entre R$ 48.990 e R$ 59.990.
Segundo rumores do mercado, essa versão deixará de existir, sendo substituída por nova nomenclatura na nova geração do HB20.
HB20 Comfort Plus – detalhes
Já faz algum tempo que o HB20 Comfort Plus é acrescido da multimídia BlueMedia, um reforço para melhorar as vendas.
Isso têm dado resultado, visto que o HB20 continua como vice-líder de mercado, apesar da pressão do Ford Ka.
Ainda assim, apresenta um visual bem simples e aquém do que merecia.
Por fora, ele vem com faróis de máscara negra e grade com moldura cromada.
Além disso, seu para-choque tem molduras pretas e ausência de faróis de neblina.
O modelo também não dispõe de luzes diurnas em LED ou assinatura com essa tecnologia.
Nas laterais, todas as opções de motor tem rodas de aço aro 15 polegadas com pneus 185/60 R15 de baixa resistência à rolagem.
Estas rodas possuem calotas estilizadas, chamadas de Palm.
Em contrapartida, os retrovisores possuem repetidores de direção, o que ajuda na hora de sinalizar para outros carros.
As maçanetas são na cor do carro e as colunas são pretas, tendo ainda antena no teto.
Essa versão traz também lanternas escurecidas, mas com lâmpadas comuns.
O para-choque é bem liso e vem com refletores, tendo ainda a inscrição HB20 do lado esquerdo a motorização do lado direito.
Se for 1.0 aspirado, não há menção ao propulsor, mas no Turbo, este é vermelho. O 1.6 segue padrão metalizado.
Por dentro, a versão é bem simples e tem foco na praticidade, não ostentando luxo.
O ambiente é escurecido com cor preta no acabamento, embora com teto e colunas mais claros.
Ainda com layout em “X”, o desenho do painel é moderno e agrada a maioria, embora com muitos plásticos duros.
O HB20 vem com volante de quatro raios com comandos de mídia e telefonia.
As hastes na coluna possuem comandos para piscas, faróis, limpadores e lavadores dos vidros frontal e traseiro.
A coluna de direção é ajustável apenas em altura, tendo assistência somente hidráulica, quando já deveria ser elétrica.
O painel tem o chamado Super Cluster Sport com mostradores de boa visibilidade e display central com computador de bordo.
A multimídia BlueMedia é o principal destaque do HB20 em termos de equipamento.
O dispositivo de entretenimento tem tela de 7 polegadas sensível ao toque.
Com ela, o modelo oferece conexão Bluetooth, acesso à porta USB, sistema OnCar para smartphones de marcas coreanas, Google Android Auto com Maps e Waze, assim como o Apple Car Play.
Tem ainda TV Digital com sintonia automática e reprodutor de fotos e vídeos, bem como reconhecimento de voz com acesso pelo volante.
Não há câmera de ré em nenhuma opção de motor.
O HB20 traz ainda comandos manuais do ar condicionado e porta-objeto com tampa retrátil.
Também temos para-sóis com espelho, banco do motorista com ajuste de altura e Isofix no banco traseiro.
Essa versão do HB20 vem com cintos de segurança de três pontos apenas nas laterais traseiras.
O banco traseiro é inteiriço e o cinto central é subabdominal, não tendo apoio de cabeça centralizado.
Super simples, tem apenas iluminação interna geral.
Ainda assim, o HB20 dispõe de vidros elétricos nas quatro portas com one touch para o motorista e mais sistema antiesmagamento de dedos.
As travas são elétricas e possuem comando pela chave, que é do tipo canivete e também libera o porta-malas.
Os retrovisores possuem ajuste elétrico, fechando o pacote de equipamentos que não tem opcionais.
O HB20 tem ainda airbag duplo e freios ABS com EDB, além de alarme perimétrico.
HB20 Comfort Plus – novidades
O HB20 Comfort Plus não tem muitas novidades e o que mais recentemente foi adicionado é bem pouco.
O que mudou foi a introdução de lanternas Clear Type escurecidas nessa versão, assim como a grade Mesh Type.
Na versão 1.0 Turbo, essa grade recebe uma adição de cromado, mas somente isso.
A opção também perdeu as rodas de liga leve aro 15 polegadas, agora disponíveis apenas na versão Premium.
Fora isso, a introdução da multimídia BlueMedia em todas as opções do HB20 foi benéfica.
No entanto, o HB20 em si continua devendo muito pelo que vende, sendo um carro que, apesar de parecer moderno, usa itens bem antigos, como direção hidráulica e cintos incompletos.
O HB20 não tem sequer opção de roda de liga leve e muito menos de faróis de neblina, mesmo na versão 1.6.
Carece ainda de câmera de ré e sensor de estacionamento, quando poderia ter ainda conteúdo de segurança melhor.
Espera-se que essas deficiências sejam sanadas na próxima geração, que se aproxima.
HB20 Comfort Plus – versões
O HB20 Comfort Plus é uma versão com boa oferta de opções de motor e câmbio.
Nenhuma delas tenha diferenciais significantes umas com as outras.
A composição das opções nesse caso abrangem toda a gama disponível para o HB20.
Assim, temos motores 1.0 sem ou com turbo, bem como 1.6 manual ou automático.
Até as transmissões manuais podem ser de cinco marchas (1.0) ou seis velocidades (1.0 Turbo e 1.6).
Abaixo, estão as versões do HB20 atualmente à venda:
- HB20 Comfort Plus 1.0 MT5
- HB20 Comfort Plus 1.0 Turbo MT6
- HB20 Comfort Plus 1.6 MT6
- HB20 Comfort Plus 1.6 AT6
HB20 Comfort Plus – equipamentos
O HB20 tem os mesmos itens em todas as configurações de motor e câmbio, sendo eles:
Ar condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos nas quatro portas, travas elétricas incluindo o porta-malas, retrovisores com ajustes elétricos e alarme perimétrico.
Além disso, traz também multimídia BlueMedia com TV digital, Google Android Auto, Apple Car Play, OnCar, Bluetooth, USB, comandos de voz e tela de 7 polegadas touchscreen.
Há também rodas de aço com calotas aro 15 polegadas, freios ABS com EDB, airbag duplo, pneus 185/60 R15, retrovisores com repetidores de direção e antena no teto.
O hatch reúne ainda faróis com máscara negra, lanternas Clear Type escurecidas, grade Mesh Type, colunas B pretas, para-sóis com espelhos, Isofix e Top Tether, banco traseiro inteiriço, porta-luvas iluminado, volante com comandos de áudio e telefonia, entre outros.
Banco do motorista com ajuste de altura, coluna de direção ajustável e porta-objetos com tampa retrátil também estão presentes, assim como abertura interna do bagageiro e apoio de braço para o motorista.
Lavador e limpador do vidro traseiro, desembaçador do vidro traseiro, trava de segurança nas portas traseiras e tampa do compartimento de bagagens também estão presentes no compacto.
HB20 Comfort Plus – preços
- HB20 Comfort Plus 1.0 MT5 – R$ 48.990
- HB20 Comfort Plus 1.0 Turbo MT6 – R$ 53.190
- HB20 Comfort Plus 1.6 MT6 – R$ 55.590
- HB20 Comfort Plus 1.6 AT6 – R$ 59.990
HB20 Comfort Plus – motor
O Comfort Plus tem motores Kappa e Gamma, sendo o primeiro com opção aspirada ou turbo.
O Kappa 1.0 tem 75 cavalos na gasolina e 80 cavalos no etanol, enquanto o Turbo entrega 98 cavalos na gasolina e 105 cavalos no etanol.
No Gamma 1.6, são 122 cavalos na gasolina e 128 cavalos no etanol.
HB20 Comfort Plus – desempenho
0 a 100 km/h e velocidade final:
- HB20 Comfort Plus 1.0 MT5 – 14,6 s – 161 km/h
- HB20 Comfort Plus 1.0 Turbo MT6 – 11,2 s – 182 km/h
- HB20 Comfort Plus 1.6 MT6 – 9,3 s – 189 km/h
- HB20 Comfort Plus 1.6 AT6 – 10,6 s – 190 km/h
HB20 Comfort Plus – consumo
Consumo em km/l em cidade/estrada com etanol/gasolina:
- HB20 Comfort Plus 1.0 MT5 – 8,5/9,9 – 12,5/14,1
- HB20 Comfort Plus 1.0 Turbo MT6 – 8,2/10,1 – 11,6/14,3
- HB20 Comfort Plus 1.6 MT6 – 8,5/9,8 – 12,0/14,0
- HB20 Comfort Plus 1.6 AT6 – 7,0/9,3 – 10,2/12,9
HB20 Comfort Plus – manutenção e revisão
A garantia é de cinco anos sem limite de quilometragem e as revisões têm preços fixos até 100.000 km.
Motor |
Kappa 1.0 |
Kappa 1.0 Turbo |
Gamma 1.6 |
| 10.000 km | R$ 201,48 | R$ 228,18 | R$ 227,18 |
| 20.000 km | R$ 459,67 | R$ 487,02 | R$ 485,37 |
| 30.000 km | R$ 446,92 | R$ 474,27 | R$ 472,62 |
| 40.000 km | R$ 602,94 | R$ 631,78 | R$ 630,13 |
| 50.000 km | R$ 419,65 | R$ 447,00 | R$ 445,35 |
| 60.000 km | R$ 596,02 | R$ 623,37 | R$ 621,72 |
HB20 Comfort Plus – ficha técnica
Motor |
Kappa 1.0 Flex |
Kappa 1.0 Turbo Flex |
Gamma 1.6 Flex |
| Tipo | Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol | Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol | Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol |
| Número de cilindros | 3 em linha | 3 em linha | 4 em linha |
| Válvulas | 12 | 12 | 16 |
| Taxa de compressão | 12,5:1 | 9,5:1 | 12:1 |
| Injeção eletrônica de combustível | Multiponto | Multiponto | Multiponto |
| Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484) | Gasolina: 75 cv @ 6200 rpm / Etanol: 80 cv @ 6200 rpm | Gasolina: 98 cv @ 6000 rpm / Etanol: 105 cv @ 6000 rpm | Gasolina: 122 cv @ 6000 rpm / Etanol: 128 cv @ 6000 rpm |
| Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484) | Gasolina: 9,4 kgfm @ 4500 rpm / Etanol: 10,2 kgfm @ 4500 rpm | Gasolina: 13,8 kgfm @ 1500 rpm / Etanol: 15,0 kgfm @ 1500 rpm | Gasolina: 16,0 kgfm @ 4500 rpm / Etanol: 16,5 kgfm @ 4500 rpm |
Transmissão |
|||
| Tipo | Manual 5 marchas | Manual 6 marchas | Manual ou automática 6 marchas |
Freios |
|||
| Tipo | Disco ventilado / tambor | Disco ventilado / tambor | Disco ventilado / tambor |
Direção |
|||
| Tipo | Hidráulica | Hidráulica | Hidráulica |
Suspensão |
|||
| Dianteira | McPherson, independente com barra estabilizadora | McPherson, independente com barra estabilizadora | McPherson, independente com barra estabilizadora |
| Traseira | Eixo de torção | Eixo de torção | Eixo de torção |
Rodas e Pneus |
|||
| Rodas | Aço aro 15 polegadas | Aço aro 15 polegadas | Aço aro 15 polegadas |
| Pneus | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
Dimensões (mm) |
|||
| Comprimento total (mm) | 3920 | 3920 | 3920 |
| Largura sem retrovisores (mm) | 1680 | 1680 | 1680 |
| Altura (mm) | 1470 | 1470 | 1470 |
| Distância entre os eixos (mm) | 2500 | 2500 | 2500 |
Capacidades |
|||
| Porta-malas (litros) | 300 | 300 | 300 |
| Tanque (litros) | 50 | 50 | 50 |
| Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg) | 425 | 433 | 460 (MT) / 459 (AT) |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 990 | 1053 | 1040 (MT) / 1071 (AT) |
| Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx) | 0,33 | 0,33 | 0,33 |
HB20 Comfort Plus – galeria de fotos
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