Ela é uma das poucas peruas existentes no mercado nacional. Não é barata, aliás, ficou mais cara. No entanto, agora ela está mais completa, como deveria ter chegado ao mercado nacional. A Volvo V60 2020 traz novidades e parte de R$ 213.950.
A station wagon custava R$ 199.950 e tinha como um dos pontos negativos a ausência de um teto solar panorâmico, agora não mais. O modelo passa a dispor desse equipamento, mas não apenas isso, também troca as rodas aro 18 polegadas anteriores por novas aro 19 polegadas Dark Diamond.
A Volvo V60 2020 também passa a dispor de câmera de ré, um item também ausente no modelo anterior. Com 4,761 m de comprimento, 1,850 m de largura, 1,427 m de altura e 2,872 m de entre-eixos, a familiar sueca cresceu nessa nova geração SPA, que dispõe de 529 litros no bagageiro e mais espaço interno.
Na motorização, a Volvo V60 2020 só está disponível na versão T5 Momentum, que possui motor 2.0 Drive-E com 254 cavalos e 35,7 kgfm, tendo ainda transmissão automática de oito marchas e tração dianteira.
A nórdica dispõe ainda de modos de condução, cluster digital de 12,3 polegadas e multimídia Sensus com tela de 9 polegadas com Apple Car Play e Google Android Auto.
A V60 T5 Momentum mantém as opções de cores metálicas sem custo adicional: Savile Grey Metálica, Crystal White Pérola, Bright Silver Metálica, Osmium Grey, Onyx Black Metálica, Denim Blue Metálica, Pine Grey Metálica, Fusion Red Metálica, Birch Light Metálica e Pebble Grey Metálica.
A perua da Volvo tem cinco padrões de acabamento interno, sendo as cores marrom, bege, preto e caramelo, todas em couro, mas pode-se optar por um padrão em tecido e couro chamado City Wave, que mescla os dois no habitáculo, dando um aspecto diferenciado ao produto.
No mercado de peruas, a V60 já emplacou 64 exemplares em 2019, ficando apenas atrás da finada VW Golf Variant, que emplacou 114 carros. A Volvo está emplacando em média 10 unidades por mês e a marca diz que está tendo uma boa resposta para o produto.
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