Os modelos Land Rover Discovery SVX e Range Rover SV Coupé foram cancelados. Pelo menos o último teria 999 exemplares numa produção curta, mas com um alto preço. No entanto, o fim dos dois modelos da marca inglesa não estariam ligados diretamente ao Brexit ou mudanças de mercado europeu, mas à situação financeira da JLR.
No último trimestre, a Jaguar Land Rover acumulou prejuízo de £ 3,4 bilhões ou cerca de R$ 16,4 bilhões, expondo a fragilidade das finanças das duas marcas britânicas. A queda de 35% nas vendas dentro do mercado chinês, devido também à localização de suas lojas no país, onde apenas 18% ficam em regiões onde há demanda por luxo, a JLR entrou numa situação difícil no final do ano.
Se essa condição já é, por si só, muito ruim, pior é com um relatório divulgado pela Bloomberg. Por conta dos custos, a Tata Motors, montadora indiana que controla a Jaguar Land Rover, estaria disposta a optar por uma de três alternativas para resolver a questão: vender totalmente os ativos para outro fabricante, ceder uma parte das ações minoritárias ou mesmo buscar um parceiro para reduzir as despesas.
Rapidamente a Tata se manifestou, dizendo: “Não há verdade nos rumores de que a Tata Motors está tentando se desfazer de sua participação na JLR”. A informação de que conversas em estágio inicial estariam sendo feitas nesse sentido teriam partido de fontes internas.
No mercado, existe a crença de que a Tata Motors quer resolver a situação com as opções acima, mas que estaria relutante em relação a tomar uma decisão. As duas marcas britânicas foram adquiridas da Ford há alguns anos e evoluíram sob o controle da indiana, embora com alto nível de independência, assim como a Volvo em relação à Geely, sendo outra ex-Ford.
Com 4.500 funcionários e fábricas no Reino Unido, onde o Brexit está gerando enorme prejuízo para a montadora, a JLR teve que buscar na Eslováquia um porto mais seguro, tendo ainda a parceira de sempre com a Magna, na Áustria. No Brasil, a operação própria é pequena e provavelmente deficitária, enquanto na Índia e China, possui parcerias com a própria Tata e a Chery, tendo colaborado com ambas em projetos locais.
[Fonte: Bloomberg]
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